Durst-vaihdemoottoriton suunniteltu helppoon huoltoon kentällä. Moottorin runko on valmistettu korroosionkestävästä alumiinista.
Rivoitettu alumiinikotelo tiivistetty liitoskohdista.
Kaksinkertaiset ulostuloakselin tiivisteet. Vaihteiston koteloon integroitu suoja on integroitu akselitiivisteiden suojaamiseksi ja pidentämiseksi käyttöikää.
Ainutlaatuinen teräsholkkilaakeripesä.
Kestävät laakerit ja hammaspyörästö.
Moottorin akselille integroitu lämpökäsitelty hammaspyörä.
Universaali (8-reikäinen) pulttijako.
Suorituskykyominaisuudet
Lämpösuojattu sähkömoottori, jossa automaattinen kuittaus. Moottorimoduulissa on 3 kondenssiporttia.
460/380 volttia, 3-vaihemoottori, 60/50 hertsiä.
F-luokan eristys: kestää jopa 155 °C:n lämpötilan
Suurivääntömomenttisia moottoreita saatavilla useilla eri vaihteilla:
Durst-vaihdemoottori 34 rpm, 50:1 – 0,75 hv, vaihdettavissa Valley-tyyppisen yksikön kanssa.
Durst-vaihdemoottori 43 rpm, 40:1 – 0,75 hv, vaihdettavissa Lindsay-Zimmatic-, Reinke… -yksiköiden kanssa.
Durst-vaihdemoottori 68 rpm, 25:1 – 1,5 hv.
Malli | HP | Kierrosluku | SUHDE | ULOSTULOKIERROS | ULOSTUMISMOMENTTI | Painot | ||||||
460 V | 415V | 380 V | 460 V | 415V | 380 V | 460 V | 415V | 380 V | KG/IBS | |||
VCD755034 | 0,75 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 157,3 Nm | 172,3 Nm | 157,8 Nm | 25.0/55 |
VCD754043 | 0,75 | 1720 | 1420 | 1420 | 40:1 | 43 | 35 | 35 | 124,4 Nm | 137,8 Nm | 126,2 Nm | 25.0/55 |
VCD104034 | 1.00 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 210,6 Nm | 229,5 Nm | 210,2 Nm | 28.0/62 |
VCD155034 | 1,50 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 314,6 Nm | 344,6 Nm | 315,5 Nm | 27,7/61 |
VCD154043 | 1,50 | 1720 | 1420 | 1420 | 40:1 | 43 | 35 | 35 | 248,7 Nm | 275,7 Nm | 252,4 Nm | 27,7/61 |
VCD153057 | 1,50 | 1720 | 1420 | 1420 | 30:1 | 57 | 47 | 47 | 187,6 Nm | 205,3 Nm | 188,0 Nm | 25.0/55 |
VCD155068 | 1,50 | 3440 | 2840 | 2840 | 50:1 | 68 | 57 | 57 | 157,3 Nm | 169,3 Nm | 155,0 Nm | 26,8/59 |
VCD154086 | 1,50 | 3440 | 2840 | 2840 | 40:1 | 86 | 71 | 71 | 124,4 Nm | 135,9 Nm | 124,4 Nm | 26,8/59 |